Podpisano umowy dotyczące budowy odcinka autostrady A1
las, PAP
2008-12-12, ostatnia aktualizacja 2008-12-12 14:46
Ministerstwo infrastruktury podpisało w piątek umowy ze spółką Gdańsk Transport Company (GTC) oraz bankami finansującymi budowę autostrady A1 na odcinku Nowe Marzy - Toruń. Umowy opiewają na 1,07 mld euro.
ZOBACZ TAKŻE
- 167 mln zł za 1 km autostrady na Śląsku (26-12-08, 19:52)
- Zwrot VAT za materiały budowlane (18-10-06, 15:00)
- Zmiany w trakcie budowy (14-06-06, 12:00)
- Po pierwsze działka (13-01-06, 12:00)
- Bezpieczna dzierżawa (17-10-05, 15:30)
- Pozwolenie na budowę: gdzie się odwoływać od decyzji urzędu? (09-03-05, 12:52)
- Nie bój się dewelopera (30-12-04, 10:28)
Podpisanie dokumentów umożliwi ukończenie budowy tego fragmentu trasy w planowanym terminie, czyli do 31 grudnia 2011 roku.
"Dziś mam dobrą nowinę dla polskiej gospodarki. Podpisane umowy zapewnią finansowanie projektu "Bursztynowej Autostrady" (A1 - PAP) na odcinku autostrady, który będzie wynosił 62,5 km pomiędzy Nowymi Marzami i Toruniem" - powiedział minister infrastruktury Cezary Grabarczyk podczas konferencji prasowej.
Dodał, że w wyniku podpisania umów 7 tys. osób będzie miało zapewnioną pracę. "Jest to szansa dla małych i średnich przedsiębiorstw, które będą współpracować z głównym wykonawcą autostrady" - podkreślił minister.
Banki, z którymi podpisano umowy, to: Europejski Bank Inwestycyjny, Nordycki Bank Inwestycyjny i Szwedzka Korporacja Kredytów Eksportowych.
W październiku br. Grabarczyk otworzył pierwszy etap A1 z Gdańska do Nowych Marz, o długości 90 km, wybudowany przez GTC. Według danych resortu, obecnie tym odcinkiem przejeżdża ok. 25 tys. samochodów.
Projekt autostrady jest realizowany na zasadach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP); GTC otrzymało koncesję od rządu na budowę i eksploatację autostrady. GTC jest spółką z udziałem kapitału zagranicznego, w której Skanska Infrastructure Development AB jest największym udziałowcem.
Autostrada A1, czyli europejska droga E75, jest częścią Trans- Europejskiego Korytarza Transportowego Północ-Południe, łączącego Skandynawię z krajami leżącymi w głębi kontynentu. Korytarz biegnący od Morza Bałtyckiego przez Czechy, Słowację do Austrii ma stanowić nowoczesne połączenie komunikacyjne między Gdańskiem a Wiedniem.
Według danych resortu, wybudowanie całej autostrady A1 na terytorium Polski (o długości ponad 560 km) planowane jest na 2012 r. Droga będzie biegła od Gdańska, przez Toruń, Łódź, Częstochowę i Katowice, aż do granicy państwa w Gorzyczkach.
"Dziś mam dobrą nowinę dla polskiej gospodarki. Podpisane umowy zapewnią finansowanie projektu "Bursztynowej Autostrady" (A1 - PAP) na odcinku autostrady, który będzie wynosił 62,5 km pomiędzy Nowymi Marzami i Toruniem" - powiedział minister infrastruktury Cezary Grabarczyk podczas konferencji prasowej.
Dodał, że w wyniku podpisania umów 7 tys. osób będzie miało zapewnioną pracę. "Jest to szansa dla małych i średnich przedsiębiorstw, które będą współpracować z głównym wykonawcą autostrady" - podkreślił minister.
Banki, z którymi podpisano umowy, to: Europejski Bank Inwestycyjny, Nordycki Bank Inwestycyjny i Szwedzka Korporacja Kredytów Eksportowych.
W październiku br. Grabarczyk otworzył pierwszy etap A1 z Gdańska do Nowych Marz, o długości 90 km, wybudowany przez GTC. Według danych resortu, obecnie tym odcinkiem przejeżdża ok. 25 tys. samochodów.
Projekt autostrady jest realizowany na zasadach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP); GTC otrzymało koncesję od rządu na budowę i eksploatację autostrady. GTC jest spółką z udziałem kapitału zagranicznego, w której Skanska Infrastructure Development AB jest największym udziałowcem.
Autostrada A1, czyli europejska droga E75, jest częścią Trans- Europejskiego Korytarza Transportowego Północ-Południe, łączącego Skandynawię z krajami leżącymi w głębi kontynentu. Korytarz biegnący od Morza Bałtyckiego przez Czechy, Słowację do Austrii ma stanowić nowoczesne połączenie komunikacyjne między Gdańskiem a Wiedniem.
Według danych resortu, wybudowanie całej autostrady A1 na terytorium Polski (o długości ponad 560 km) planowane jest na 2012 r. Droga będzie biegła od Gdańska, przez Toruń, Łódź, Częstochowę i Katowice, aż do granicy państwa w Gorzyczkach.
Najczęściej czytane24 htydzień
Ciekawe ogłoszenia

Warszawa, Śródmieście
ul. Kruczkowskiego
Pow. 120 m2
Cena: 2100000 PLN

Warszawa, Wilanów
ul. al. Wilanowska
Pow. 128 m2
Cena: 1900000 PLN

Warszawa, Ochota
ul. Solariego
Pow. 97,5 m2
Cena: 2200000 PLN

Warszawa, Śródmieście
ul. Kruczkowskiego
Pow. 120 m2
Cena: 2100000 PLN

Izabelin, Hornówek
ul. Kruczkowskiego
Pow. 250 m2
Cena: 2280000 PLN

Warszawa, Śródmieście
ul. Sułkowicka
Pow. 112 m2
Cena: 2460000 PLN



















